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Le chantier de réfection de l’A25 s’est déroulé en septembre 2007 durant 3 weekends. Ce sont les équipes de trois agences du Nord-Pas de Calais, Lille, Dunkerque et Artois, qui ont œuvrées de nuit à l’application du produit MICROVILLE, enrobé anti-bruit.
Les travaux d’aménagement de l’échangeur de la RD 1016 à Neuilly-sous-Clermont vont permettre de gommer une zone accidentogène du fait de la circulation moyenne de 30 000 automobilistes par jour.
Dans le département de l’Aisne sur la RN 2 à Laon, Screg Nord-Picardie a réalisé un renforcement de chaussée innovant sur une chaussée 2x2 voies soumise à un trafic journalier de 1500 poids lourds.
C’est en pleine synergie que le groupement Sacer Paris Nord Est et Screg Nord-Picardie s’est vu confié la réalisation de la couche de roulement de la piste principale de l’aéroport de Beauvais-Tillé d’une longueur de 2,4 kms.
Le chantier du contournement de Vimy est un bel exemple de collaboration des filiales du Groupe pour la réalisation des travaux.
En septembre 2009, deux chantiers de Scintiflex® se sont dessinés sur les routes du Nord-Pas de Calais et de Picardie.